Зелені представили пропозицію щодо гарантії далекого сполучення, щоб підключити більше міст до залізничного руху. Однак план нереалістичний, оскільки для цього довелося б значно розширити залізничну мережу. Тим не менш, ініціатива може стати важливим сигналом.
На останніх федеральних виборах партія ледь не пройшла до уряду, і відтоді в політичному сприйнятті вона значною мірою зникла з радару. Бракує харизматичного керівництва та запальних ідей, щоб позиціонуватися між державницькою співпрацею та гучною конфронтацією. Тим доречніше зануритися у фахову роботу.
Транспортна політика як шанс
Саме транспортна політика для цього підходить: за чорно-червоної коаліції вона перебуває в занедбаному стані, тоді як Deutsche Bahn дедалі більше справляє жахливе враження. Зелені вважають, що занадто багато німецьких міст відрізані від залізничного сполучення, і хочуть повернути більше людей у потяги. Але це триватиме.
Ідея гарантії далекого сполучення за низькою ціною влучає у вакуум. Щоб запропонувати нові сполучення з меншими містами, мережу довелося б значно розширити – це дороге і тривале підприємство.
Пропозиція з символічною силою
Тим не менш, вона може привнести рух у важливу тему. Опозиція зараз виграє від суперечок між урядовими партіями, при цьому погляди майже рефлекторно звернені до AfD. Але парламент має більше можливостей – Зелені намагаються повернутися з конкретними пропозиціями.
.
Джерело: www.faz.net
