Міністр економіки Катаріна Рейхе підкреслила на нафтопереробному заводі PCK у Шведті, що постачання авіаційного пального в Німеччині залишається стабільним, незважаючи на нестачу сирої нафти. Міністр зазначила, що високі ціни є тягарем для відпочивальників, але не передбачається гострої нестачі авіаційного пального. "Ринок наразі демонструє високу ціну, що може стати тягарем для окремих туристів", — сказала Рейхе.
Нафтопереробний завод PCK, який виробляє авіаційне паливо, трохи зменшив виробництво через відсутність постачань з Казахстану. Росія зупинила прокачування нафти з Казахстану, що ускладнило ситуацію в Шведті. Однак Рейхе підкреслила, що відсутність казахської нафти не означає, що виробництво буде зупинено, оскільки ця частка становить лише близько п'яти відсотків постачань.
Ніна Шир, речниця з енергетичних питань фракції Соціал-демократичної партії Німеччини (СДПН) у Бундестазі, висловила занепокоєння щодо можливої нестачі авіаційного пального. Вона підкреслила необхідність пояснити людям, що можуть виникнути перебої в постачанні, залежно від подальшого розвитку війни в Перській затоці. "Важливо дати людям зрозуміти, що дійсно може виникнути нестача", — сказала Шир.
Зростання цін на дизель, бензин і авіаційне паливо є прямим наслідком війни в Ірані. PCK Шведт є одним з восьми нафтопереробних заводів у Німеччині, які виробляють авіаційне паливо, і всі вони залежать від сирої нафти, ціни на яку продовжують зростати.
