Від червня нові потяги Мірео поступово вводяться в експлуатацію на лінії С5/С5Кс між Галле та Лейпцигом. Довжина рухомого складу становить близько 140 метрів — забагато для кількох платформ на півночі Галле. Тому задня частина потяга між головним вокзалом Галле та станцією Галле-Trotha залишається закритою. Пасажирам, які прямують на північ від головного вокзалу, радять сідати в передню частину потяга або пересідати на головному вокзалі. Це підтвердила компанія-оператор Länderbahn інформаційному агентству dpa.
Під обмеження потрапляють станції Steintorbrücke, Dessauer Brücke, Zoo, Wohnstadt Nord та Trotha. Така схема пересадок, імовірно, діятиме до літа 2028 року. До того часу планується подовжити платформи на станціях Trotha та Steintorbrücke, а також збудувати нові платформи на станціях Wohnstadt Nord, Zoo та Dessauer Brücke. Нова платформа в Halle-Südstadt, за поточним планом, має бути готова лише наприкінці 2028 року.
За даними Länderbahn, обмеження в повсякденному використанні поки що незначні, оскільки найбільший пасажиропотік припадає на ділянку між Галле та Лейпцигом. Інформування пасажирів планують і надалі покращувати.
Джерело: www.spiegel.de
