Домінік Краузе (Зелені) назвав прорив «віхою» для мюнхенського громадського транспорту. Метро є хребтом громадського транспорту в місті, сказав Краузе під час вітання в тунельному котловані. Нова станція Баумшуле Лайм — лише проміжна ціль: у підсумку U5 мають продовжити до Пазінга.
Загальна вартість проєкту становить 1,3 мільярда євро. Завершення будівництва, згідно з поточними планами, заплановане на 2036 рік. Голова будівельного департаменту Жанна-Марі Ебауер (Зелені) подякувала мешканцям за терпіння під час чотирирічного будівництва. Завдяки прориву створено передумови для наступних етапів розширення, зазначила Ебауер.
Три логістичні отвори тепер дозволяють транспортувати бетон, сталь та інші матеріали в тунель. Подальші будівельні роботи триватимуть під землею, щоб зменшити навантаження на мешканців. Водночас на поверхні тривають роботи над дюкерними спорудами, які забезпечують потік ґрунтових вод навколо тунелю.
Джерело: Stadt München
