Автомобільний концерн BMW розпочав фінансовий рік із помітно гіршим квартальним результатом. За даними видання, прибуток у першому кварталі склав 1,67 мільярда євро, що приблизно на 23% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Виручка знизилася на 8,1% до 31 мільярда євро. Одночасно кількість доставлених по всьому світу автомобілів скоротилася до 565 780 одиниць — на 3,5% менше. Особливо критично оцінюється ситуація в Китаї: там бізнес іде слабше, тоді як попит у Європі залишається стабільним і навіть помітно зріс у перші три місяці року, повідомляє джерело.
Серед факторів, що тиснуть на результати, називають нові мита, насамперед зі США. Вони вплинули на прибуток і маржу, тоді як торік такі витрати були незначними. Експерти також вказують на зростання витрат і геополітичний тиск як причини гірших фінансових показників. Беатрикс Кайм із Center Automotive Research у статті цитують із твердженням, що торговельний конфлікт між США та Китаєм особливо болісно вдарить по BMW. Водночас операційний бізнес у багатьох ринках ведеться стабільніше, ніж міг би свідчити це падіння прибутку.
На цьому тлі, за даними джерела, Вальтер Мертл наголосив, що компанія посилить контроль за витратами. Про масштабні програми заощаджень поки не йдеться; усередині концерну працюють над різними важелями оптимізації.
У порівнянні з галуззю BMW виглядає відносно стійко: прибутки конкурентів у звітному періоді були нижчими — у Mercedes 1,43 мільярда євро, у Volkswagen 1,56 мільярда євро. У виробника комерційних автомобілів Daimler Truck зафіксували значно сильніше падіння прибутку.
У доповіді також нагадують, що попередній очільник Олівер Ціпсе (Oliver Zipse) залишить посаду в середині травня; його наступником, за повідомленням, стане член правління з виробництва Мілан Недєлькович (Milan Nedeljkovic). Перехід відбувається на фоні й надалі складних умов: ослаблення бізнесу в Китаї, геополітичної напруженості та нових торговельних бар’єрів.
Джерело: BILD
