Міністри закордонних справ ЄС у понеділок у Люксембурзі ухвалили новий пакет санкцій проти Росії, який охоплює понад 1 600 осіб та організацій – найбільше розширення санкційного списку від початку російської агресивної війни проти України. Про це повідомила верховна представниця ЄС із закордонних справ Кая Каллас.
Більшість нових записів стосується військово-промислового комплексу Росії. Понад половина з них пов’язана з виробничим ланцюгом балістичних ракет. «Це найбільше розширення нашого санкційного списку від початку війни Росії», – сказала Каллас. Європа демонструє цим «єдиний фронт». І далі: «Ми робимо для Росії значно складнішим, повільнішим і дорожчим виробництво зброї, якою вона вбиває українців».
До списку також уперше внесено 77 російських політиків, які всупереч міжнародному праву висувалися на вибори до Думи на окупованих Росією територіях України, а також сім північнокорейських осіб та організацій, причетних до війни проти України. Двох російських олігархів із санкційного списку виключили.
Щоб забезпечити своєчасну юридичну перевірку масштабних нових санкцій, фахові підрозділи Європейської служби зовнішньої діяльності останнім часом працювали цілодобово. Високопосадовці ЄС відкрито це хвалили, як повідомляє tagesschau.de. Ще близько 25 нових записів у зв’язку зі спробою атаки дронами в Лейпцигу, які вносить Німеччина, юридично ще не перевірені. Ці особи та установи сьогодні лише обговорюються, у найкращому разі вдасться досягти першої політичної згоди.
Критика дизельної угоди Трампа
Питання про те, як і надалі посилювати тиск на Росію, постає посеред скандалу між США та Україною і знову гальмується з Вашингтона. У п’ятницю президент США Дональд Трамп оголосив про дизельну угоду з Росією. Незадовго до важливих проміжних виборів на початку листопада американський президент хоче знизити високі ціни на пальне і для цього призупинити санкції США проти російської енергетики. Уперше з березня 2022 року знову має імпортуватися російський дизель. «Негайно» 300 000 тонн, за словами Трампа, потім у листопаді знову 500 000 тонн і подальші мільйони тонн, щойно це дозволять потужності російських нафтопереробних заводів. Усе це, схоже, без жодних політичних поступок Москви.
У Люксембурзі очікують на чітку заяву міністрів закордонних справ ЄС із цього приводу. Тим паче що Трамп знову звинувачує Україну в дефіциті пального в США і вимагає, щоб Київ припинив свої удари по російській енергетичній системі – один із небагатьох дієвих засобів, які Україна ще має. Під час оголошеного Трампом «енергетичного перемир’я» російські атаки на електростанції в Україні продовжувалися без змін.
Міністр закордонних справ Йоганн Вадефуль (ХДС), який у Люксембурзі представлений іншими, ще в Берліні сказав, що Німеччина й надалі стоїть на боці українського уряду та Зеленського і «повністю підтримуватиме його у виконанні його важкої посади». Президент Росії Володимир Путін, імовірно, потирає руки: поки міністри закордонних справ ЄС обговорюють нові санкції, Росія отримує додаткові надходження до своєї воєнної каси. Хоча Конгрес США лише минулого місяця ухвалив закон, який дає президентові широкі повноваження для нових санкцій проти Росії.
Зернові перевезення та UNIFIL у порядку денному
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга сьогодні бере участь у обговоренні з колегами з ЄС того, як краще убезпечити українські перевезення зерна через Чорне море. Росія дедалі частіше атакує вантажні судна та зерносховища – з фатальними наслідками не лише для української економіки, а й для продовольчого забезпечення в багатьох регіонах Африки та Азії.
У порядку денному також Близький Схід і місія ООН UNIFIL у Лівані, яка завершується наприкінці року. Від 1978 року близько 10 000 солдатів-блакитних шоломів дислоковані на кордоні між Ліваном та Ізраїлем, щоб убезпечувати там кордон. Міністри закордонних справ ЄС обговорюють тепер місію-наступницю, щоправда, значно меншу, як суто навчальну місію. Тому верховна представниця ЄС із закордонних справ Кая Каллас минулого тижня також відвідала регіон і оголосила про старт місії на зустрічі міністрів закордонних справ у Люксембурзі.
Примітка редакції: ЄС найбільшим досі санкційним списком подає сигнал, але одночасна заява Трампа про імпорт російського дизелю, ймовірно, принаймні частково нівелює дію заходів. Чи знайде ЄС на це спільну відповідь, залишається відкритим.
