Канцелярія берлінського сенату передбачила на участь Вєгнера в Хрістофер Street Даи (CSD) бюджет у 140 000 євро. З них 94 000 євро припадає на виробництво та реалізацію так званого берлінського автомобіля, ще 46 000 євро – на супутню рекламну кампанію. Берлінське товариство маркетингу столиці додатково надає натуральні послуги на суму 235 000 євро, з яких близько десяти відсотків іде на автомобіль. Без цієї підтримки канцелярія сенату мала б рахувати загальні витрати в 375 000 євро.
Марсель Фогеш, член правління берлінського об’єднання CSD, здивований: «Я здивований високою сумою, яку сенат хоче витратити на участь у CSD». За саму участь канцелярія сенату платить об’єднанню близько 6000 євро. На що мають піти решта грошей, активісти не можуть повністю зрозуміти. Для порівняння: компанії, які оснащують автомобіль агентськими послугами, охороною та напоями, за даними FAZ, розраховують максимум на 70 000 євро, деякі об’єднання обходяться 20 000 євро.
Критика лунає також від коаліційного партнера Вєгнера – СДПН. Квір-політична речниця Вібке Нойманн назвала заплановані витрати «занадто високими». Голова фракції зелених Вернер Ґраф хоч і привітав підтримку Вєгнером квір-спільноти, але вказав, що багато квір-соціальних та молодіжних проєктів могли б цілий рік працювати на 140 000 євро. Крім того, CSD відбувається за вісім тижнів до виборів до палати депутатів 20 вересня, що змушує головного кандидата СДПН Штеффена Краха ставити питання, чи не слугує автомобіль виборчим засобом. Головна кандидатка АдН Крістін Брінкер хоче перевірити, чи можна заборонити участь через судову заборону.
Джерело: www.faz.net
