сб, 05 вер. 2026 Київ 08:36Берлін 07:36Лондон 06:36 UKR / DE / EN
Важливо
Саботаж на підстанціях: розслідування в Бранденбурзі та Північному Рейні-ВестфаліїПутін назвав німецькі санкції після знахідки дрона «серйозною помилкою»Нова Sternbrücke в Гамбурзі знову відкрита для залізничного рухуІспанія: масові протести проти міграційної політики СанчесаПутін вимагає референдум у Вірменії – Пашинян відмовляєУкраїна закликає ЄС запровадити ембарго на постачання глинозему до Росії

Продовження U5 у Мюнхені: тунель від Лайма до Пазінга повністю прохідний

Підземна траса лінії U5 на заході Мюнхена стала прохідною на ділянці довжиною понад кілометр. Про це повідомляє Süddeutsche Zeitung.

Продовження U5 у Мюнхені: тунель від Лайма до Пазінга повністю прохідний
Фото: sueddeutsche.de

Підземна траса лінії U5 на заході Мюнхена стала прохідною на ділянці довжиною понад кілометр. Про це повідомляє Süddeutsche Zeitung.

Обербургомістр Домінік Краузе (партія «Зелені») пройшов одним із перших крізь щойно створений прохід і назвав роботу будівельників «майстерним досягненням». Прорив з’єднує станцію Лайм із майбутньою станцією Баумшуле Лайм. Цю ділянку планують ввести в експлуатацію орієнтовно 2031 року.

За словами міської голови департаменту будівництва Жанни-Марі Ебауер, роботи випереджають графік на чотири місяці, хоча раніше були затримки приблизно на дванадцять місяців. Підготовка ґрунтових вод і встановлення дюкерів ускладнювали будівництво. З проривом завершуються й наземні роботи — вулицю Готтгардштрассе переоблаштують, велосипедисти отримають більше простору.

Далі на захід триває підготовка до наступної будівельної ділянки: 2029 року тунелепрохідницька машина має пройти від Баумшуле до Пазінга — сім метрів на день у цілодобовому режимі.

Джерело: www.sueddeutsche.de