Archion, новий виробник комерційного транспорту, заснований лише шість тижнів тому, стикається з викликом потроїти рентабельність продажів до більш ніж десяти відсотків. Про це повідомив генеральний директор компанії Карл Деппен у п’ятницю в Токіо. Archion виник внаслідок злиття азійської марки вантажівок Daimler, Fuso, та Hino, які в минулому не змогли досягти своїх цілей з рентабельності.
Вантажівковий підрозділ Toyota після скандалу з підробленими даними про реєстрацію навіть зазнав збитків і вважався об’єктом для санації. Деппен підкреслив, що з Archion має бути створено глобально конкурентоспроможну компанію. Він обіцяв не лише сильне зростання, а й «лідерство на ринку та сталу цінність» для акціонерів, включаючи основних акціонерів Daimler Truck та Toyota.
Стратегія Archion спрямована на подолання викликів минулого та зміцнення ринкової позиції. Деппен вбачає в новій орієнтації можливість підвищити ефективність і забезпечити прибутковість на тривалий термін.
