Deutsche Bahn повідомили транспортному комітету Бундестагу, що новий підземний вокзал планують ввести в експлуатацію у грудні 2031 року. Перенесення на п’ять років — результат комплексної перевірки, яку голова Bahn Евелін Палла анонсувала після скасування часткового відкриття, запланованого на кінець 2026 року. Тоді причиною назвали, зокрема, проблеми з цифровізацією.
Будівництво Стуттгарт 21 триває з 2010 року. Спочаткий проєкт мали завершити у 2019 році, останнім часом відкриття планували на грудень 2026 року. Вартість зросла з початкових 4,5 мільярда євро до приблизно 11,3 мільярда євро — через нову затримку вона, ймовірно, зросте ще більше. Згідно з рішенням суду, додаткові витрати має покрити виключно Bahn.
Стуттгарт 21 — це не лише новий підземний транзитний вокзал, а повна реорганізація вузлової станції Штутгарта з новими вокзалами, десятками кілометрів колій і тунелів. Вузол стане першим у Німеччині, повністю цифровізованим — потяги курсуватимуть лише з системою безпеки ETCS, без традиційних світлофорів.
Джерело: www.sueddeutsche.de
