Поки що пальне дешевше приблизно на 17 центів за літр. Але закон про Tankrabatt діє лише до 31 грудня 2026 року, і чи буде щось замість нього з 1 січня — невідомо. У четвер у Берліні прем’єри земель вимагали від федерального уряду відповіді вже зараз.
Земельні керівники закликали Берлін швидко внести пропозицію щодо обіцяного Spritpreisdeckel — стелі цін на пальне. Співголова конференції Олаф Лізе (СДПН) сказав, що Берлін не повинен чекати до Нового року: потрібна ясність, «щоб було зрозуміло, що буде після 1 січня 2027». У вересні уряд обіцяв перемовини з нафтовою галуззю; мета — тимчасовий ліміт цін за зразком Люксембургу чи Бельгії не пізніше 1 січня. Рішення поки немає: ні розміру, ні терміну.
Скільки це коштує державі й скільки доходить до водія
Енергетичний податок на бензин і дизель знижено на 14,04 цента за літр, з урахуванням ПДВ — понад 17 центів. За даними фінансового комітету Бундестагу, держава втрачає близько 2,5 млрд євро енергетичного податку та 293 млн євро ПДВ. На баку в 50 літрів максимальна економія — 8,50 євро.
Чи доходить знижка до колонки — предмет суперечки. Інститут ifo за перші п’ять днів жовтня зафіксував у середньому близько 15 центів для дизелю й E10 та понад 16 для Super E5. На вихідних частка знижки, що дійшла до клієнтів, помітно впала: для E10 приблизно на сім центів. Галузева асоціація en2x не погоджується з оцінкою ifo й каже, що без заходу ціни були б вищими. Під час першої знижки у травні–червні на бензині її передали майже повністю, на дизелі, за ifo, — лише близько 73 %. Економістка Моніка Шніцер називає знижку «дорогою»: вона допомагає й тим, кому допомога не потрібна. Вона радить прямі виплати родинам із низькими та середніми доходами.
Три варіанти після 31 грудня
Перший: знижка закінчується, стелі немає. Тоді пальне на зламі року подорожчає приблизно на 17 центів, якщо ціна нафти не зміниться. Другий: уряд запроваджує стелю. Усе залежить від рівня та від того, хто покриє різницю. Третій: знижку продовжують — це знову мільярди, тоді як міністр фінансів Ларс Кльобайль (СДПН) уже каже, що простору в бюджеті мало.
Наша оцінка, з помірною впевненістю: найімовірніше, проміжне рішення з’явиться перед Різдвом — політично ніхто не хоче стрибка цін 1 січня. Стеля це буде чи продовжена знижка — залежить більше від федерального бюджету, ніж від земель.
Для тих, хто їздить на авто: варто стежити за рішенням уряду в найближчі тижні. Про вимогу земель знизити податок на електроенергію для всіх ми писали раніше.
Джерела: ifo Institut, Bundestag, dpa-AFX, VerkehrsRundschau, Heidelberg24
