Der Tankrabatt gilt nur noch bis Monatsende. Danach wird Benzin und Diesel wieder teurer: Für Sprit, der ab dem 1. Juli das Tanklager oder die Raffinerie verlässt, gilt die alte, höhere Steuer. Inklusive Mehrwertsteuer macht das 16,7 Cent pro Liter aus, wie der ADAC-Kraftstoffmarktexperte Christian Laberer sagt.
Wann genau die Preise steigen, ist unklar. Wegen der 12-Uhr-Regel dürfen Tankstellen die Preise nur mittags anheben. Laberer rechnet damit, dass viele Tankstellen bereits am 30. Juni mittags oder am 1. Juli mittags den großen Sprung machen. Am Vormittag des 1. Juli dürfte der Sprit vielerorts noch verbilligt sein. „Mit dem 29. Juni ist man wahrscheinlich auf der sicheren Seite“, rät Laberer.
Der Tankrabatt kostet den Bund rund 1,6 Milliarden Euro. Ob die Entlastung vollständig an die Kunden weitergegeben wurde, ist umstritten. Die Monopolkommission schätzt, dass 100 bis 200 Millionen Euro nicht bei den Verbrauchern ankamen. Für einen typischen Benziner mit 9.500 Kilometern pro Jahr brachte der Rabatt rechnerisch rund 21 Euro Ersparnis.
Quelle: www.handelsblatt.com
