Die Deutsche Bahn (DB) hält eine Fernverkehrsanbindung des Münchner Flughafens derzeit für nicht realisierbar. Wie die Süddeutsche Zeitung berichtet, wünscht sich die zuständige Bahntochter zwar eine Integration des Airports ins ICE-Netz, verweist aber auf erhebliche technische Hürden.
Konkret wird eine Verlängerung der ICE-Linie 60 diskutiert, die von Karlsruhe über Stuttgart und Augsburg nach München führt. Die Züge müssten nach einem Fahrtrichtungswechsel am Hauptbahnhof über den Südring und den Ostbahnhof zum unterirdischen Flughafenbahnhof geleitet werden. Als Rollmaterial ist der „ICE 3neo“ im Gespräch, der mit 200 Metern Länge exakt auf die Bahnsteigkapazitäten zugeschnitten ist.
Die größten Hindernisse sind die speziellen Zulassungen für die Tunnelabschnitte in Unterföhring und Ismaning sowie die hohe Taktfrequenz der S-Bahn-Linie S8. Die Strecke gilt bereits heute als störungsanfällig und bietet kaum zusätzliche Zeitfenster für den Fernverkehr. Die DB bezeichnet Berichte über einen möglichen Starttermin im Juli 2026 als Gerüchte.
Quelle: www.sueddeutsche.de
