Тривала посуха призвела до того, що Рейн несе мало води. Через це судна майже не можуть перевозити вантажі, що особливо б’є по компаніях, які залежать від сировини, зокрема вугілля. Залізниця планує компенсувати це додатковими вантажними поїздами та вантажівками.
Однак плани впираються в обмеження: залізнична мережа багато де зношена, численні маршрути закриті через термінові ремонтні роботи. Deutsche Bahn посилається на онлайн-портал під назвою «Via Libera», який має показувати вільні маршрути для вантажних поїздів. Назва перекладається як «зелене світло на вільній колії» — обіцянка, яку в поточній ситуації важко виконати.
Проблеми Deutsche Bahn додатково ускладнюють ситуацію. Затримки, будівельні майданчики та вузькі місця в інфраструктурі ускладнюють надання додаткових потужностей. А саме зараз більше залізничних перевезень було б вкрай необхідним, щоб пом’якшити наслідки низького рівня води.
Економічні наслідки значні: багато промислових підприємств уздовж Рейну залежать від водного шляху. Якщо посуха триватиме, можливі перебої з поставками та зростання цін. Залізниця перебуває під тиском, щоб виконати свої обіцянки та забезпечити перевезення попри складні умови.
Джерело: www.sueddeutsche.de
