Die Wiedereinführung alter Ortskennungen stößt seit 2012 auf großes Interesse. Nach der Studie der Hochschule Heilbronn wurden seitdem fast sieben Millionen Autos, Motorräder und Anhänger mit den 336 reaktivierten Heimatkennzeichen zugelassen. Landkreise und kreisfreie Städte dürfen seit der Reform zusätzliche Buchstabenkombinationen auf den Nummernschildern vergeben, um die Verbundenheit mit der Heimatregion zu zeigen.
Der Bundesrat will diese Möglichkeit ausweiten. In einem Entschließungsantrag, den Hessen und Niedersachsen im März eingebracht haben, fordert die Länderkammer, dass künftig auch Kommunen ohne eigenen Zulassungsbezirk eigene Kennzeichen ausgeben können. Betroffen wären rund 10,5 Millionen Menschen in Städten und Gemeinden mit mehr als 20.000 Einwohnern – etwa Schifferstadt in Rheinland-Pfalz, Panketal in Brandenburg oder Nagold in Baden-Württemberg.
Studienautor Ralf Bochert, Professor für Destinationsmanagement an der Hochschule Heilbronn, hatte mit einem so großen Interesse nicht gerechnet. „Es gibt in der Bevölkerung einen großen Wunsch nach mehr lokaler Verortung über die Ortskennung auf den Nummernschildern“, sagte er. Das beliebteste Heimatkennzeichen ist MO für Moers – es befindet sich auf über 128.000 Fahrzeugen. Bürgermeisterin Julia Zupancic nennt das Altkennzeichen einen „sympathischen und zugleich kostenlosen Botschafter“ für die Stadt.
Quelle: Tagesschau
